官方网站2019年8月，国务院批复设立中国（黑龙江）自由贸易试验区。绥芬河作为三个片区之一，于2019年9月29日挂牌。

　　五年来，中国（黑龙江）自由贸易试验区绥芬河片区（以下简称“绥芬河片区”）突出沿边片区的优势和特色，将解决企业和市场主体的难点堵点问题作为根本出发点，推动先行先试的突破和改革措施的落实，总体方案改革试点任务实施率100%，全国改革试点经验复制推广率100%，累计形成230项制度创新案例，其中省级案例48项，《绥芬河片区深化金融创新助力跨境贸易新业态发展》案例获国务院自由贸易试验区工作部际联席会议简报刊发，并入选“中国改革2023年度典型案例”。

　　绥芬河片区深入对接境内境外两种资源、两个市场，畅通内循环、打通外循环，积极争当构建向北开放新高地排头兵，片区获批以来，进出口贸易额年均增速超20%。优化贸易结构。绥芬河片区设立以来，先后获批了肉类进口指定口岸、中药材进口指定口岸、钾肥一般贸易进口等资质，2024年平行车进口试点完成商务部备案，口岸特殊资质占全省边境口岸的90%以上，为推动口岸商品结构调整，实现贸易多元化转型奠定基础。

　　绥芬河片区创新内贸货物跨境运输查验通关模式，全国范围内在国际贸易“单一窗口”平台设计“内贸跨境运输办理”模块，大幅提升申报效率；作为中国（黑龙江）自由贸易试验区内唯一的综合保税区，绥芬河综合保税区在推动贸易通关便利化改革创新、落实海关特殊监管区复制推广改革经验等方面取得了积极成效。2024年以来，先后完成了“一票多车”整报分送、全省首单“区内直转”等业务，提高了综合保税区卡口通关效率，节约了企业运营成本。

　　绥芬河片区对标国际一流营商环境标准，推动投资自由化便利化改革创新，有效服务市场主体运行，推动产业项目加快落地国际自由贸易的例子。绥芬河片区深入推进商事制度改革，高效承接省级338项行政事权审批权；实施一枚印章管审批，全面推行一网通办、容缺受理、不见面审批，梳理公布政务服务事项清单1459项，全部事项实现“办事不求人”“最多跑一次”，实现“证照分离”改革全覆盖，“一业一证、证照联办”改革实施范围扩大至12个行业。

　　绥芬河片区重点推进口岸通道建设，并入选2022年陆上边境口岸型国家物流枢纽。五年来，经绥芬河出境的中欧班列通达欧洲5个国家，入境班列覆盖国内25个城市，运输货物从最初的电器产品扩大到日用百货、农副产品等多个品类，辐射带动效应日益凸显。

　　绥芬河市委、市长，中国（黑龙江）自由贸易试验区绥芬河片区党工委王镭表示，下一步，绥芬河将全面落实自由贸易试验区提升战略，对接国际先进的经贸规则规制，稳步扩大制度型开放，探索推进贸易加工中转港、国际物流枢纽港、进境商品集散港、跨境金融服务港建设，努力在构筑我国向北开放新高地进程中先行示范。（文 司学婧）返回搜狐，查看更多